 |
|
|
|
|
|
 |
Разработчик:
Pilatus |
|
|
Страна: Швейцария |
|
|
Первый полет: 1985
|
|
|
Тип: Легкий многоцелевой самолет | | РС-6/B2-H4 Turbo Porter- легкий многоцелевой самолет, разработанный
швейцарской фирмой Pilatus. PC
-6 с поршневым двигателем совершил
первый полёт 4 мая 1959. За штурвалом
находился Rolf Böhm.
Первый PC-6/A Turbo-Porter с французским
турбовинтовым двигателем Turbomeca Astazou II
поднялся в воздух 2-го мая 1961 года. Его
характеристики значительно
превосходили характеристики поршневого
варианта самолёта. Первые поставки к Air
Alpes, Швейцарскому заказчику и Wien Alaska Airlines
начались в 1962.Значительные улучшения
конструкции самолёта были проведены в
1964 году, когда на него был установлен
двигатель PT6A-6A. Модель B2-H4 была
представлена в середине 1985 года. Она
имела увеличенный спинной киль,
амортизаторы повышенной прочности,
новое заднее колесо и арматуру каркаса.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
PC-6/B2-H4 |
|
Размах крыла, м |
15.87 |
|
Длина самолета,м |
10.90 |
|
Высота самолета,м |
3.20 |
|
Площадь крыла,м2 |
30.15 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого снаряженного самолета |
1270 |
|
максимальная взлетная |
2800 |
|
Топливо, л |
644 |
|
Тип двигателя |
1 ТВД Pratt Whitney Canada PT6A-27 |
|
Мощность, л.с. |
|
|
максимальная |
1 х 680 |
|
продолжительная |
1 х 550 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
231 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
213 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
номинальная |
925 |
|
с двумя ПТБ |
1503 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
|
|
номинальная |
4.20 |
|
с двумя ПТБ |
7.35 |
|
Практический потолок, м |
7620 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
7 - 10 пассажиров или двое носилок с двумя сопровождающими |
| 
