Клуб любителей авиации Сибири

Разработчик: ИАПО Иркут Страна: Россия Первый полет: 1999 Тип: Легкий многоцелевой автожир

Автожир А-002 - летательный аппарат внеаэродромного базирования, сочетающий в себе свойства самолета и вертолета. У него, как у вертолета есть свободновращающийся несущий винт, который приводится в действие не двигателем, а набегающим потоком воздуха и выполняет функции крыла, создавая подъемную силу. В отличие от крыла самолета, несущий винт автожира не имеет срывных режимов, что обеспечивает высокий уровень безопасности летательного аппарата. Автожир предназначен для многоцелевого использования. Он может выполнять "прыжковый " взлет ( без разбега под углом 50-70 град. к линии горизонта) и вертикальную посадку на ограниченную площадку, соизмеримую с размерами самого аппарата. Базовый вариант автожира А-002, разработанный конструкторами ОКБ легкой авиации ИАПО, допускает возможность модификаций и различную комплектацию съемного и навесного оборудования в зависимости от требований Заказчика.

Автожир А-002 оборудован закрытой комфортабельной обогреваемой кабиной. В качестве топлива, в зависимости от типа двигателя, может использоваться бензин следующих марок: АИ-95, Б-91/115, 100 и 100L. Для хранения автожира и его обслуживания возможно использование автомобильного гаража. Габаритные размеры автожира в положении для хранения и транспортировки - мм: 5180 х 2750 х 2450. Буксировка автожира на земле осуществляется легковым автомобилем. 

ОСОБЕННОСТИ АВТОЖИРА:

• "прыжковый" взлет и посадка без пробега ;
• большой диапазон скоростей горизонтального полета;
• закрытая обогреваемая кабина;
• модульная конструкция;
• малые габариты;
• двойное управление. 

РЕШАЕМЫЕ ЗАДАЧИ:

• административно-связные функции;
• экологический и радиационный контроль;
• перевозка легких грузов;
• поисковые и спасательные работы;
• метео- и ледовая разведка;
• срочная медицинская помощь в труднодоступных районах;
• контроль состояния ЛЭП, нефте- и газопроводов;
• аэрофотосъемка;
• обучение и тренировка пилотов. 

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ:

• стоимость легкого автожира в 2-3 paза ниже, чем вертолета такого же класса при практически одинаковых летных характеристиках;
• возможность безаэродромного базирования;
• простота обслуживания ;
• возможность использования автомобильного гаража для хранения ;
• использование автомобильного бензина;
• низкая стоимость эксплуатации. 

СВОЙСТВА АВТОЖИРА, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ ЕГО БЕЗОПАСНОСТЬ:

• простота и надежность конструкции;
• отсутствие режима сваливания и возможность безопасной посадки при отказе двигателя;
• малая чувствительность к атмосферной турбулентности;
• управление автожиром не требует высокой квалификации летного состава. 

"ПРЫЖКОВЫЙ" ВЗЛЕТ АВТОЖИРА:

Выполняется при необходимости взлета с ограниченной площадки.

1. Предварительная раскрутка ротора.
2. Отсоединение трансмиссии, увеличение общего шага несущего винта и отрыв от земли.
3. Уменьшение общего шага несущего винта и разгон до скорости набора высоты (высота 4-8 метров).
4. Набор высоты. 

ПОСАДКА АВТОЖИРА БЕЗ ПРОБЕГА:

Выполняется при необходимости приземления на ограниченную площадку.

1. Парашютирующее снижение.
2. Увеличение общего шага несущего винта (при крутых траекториях и вертикальном снижении).
3. Уменьшение вертикальной скорости и посадка.
   

ЛТХ: