 |
|
|
|
|
|
 |
Разработчик:
Shaanxi |
|
|
Страна: Китай |
|
|
Первый полет: 1996 |
|
|
Тип: Патрульный самолет | | Y-8X (Xun) - патрульный самолет, построенный китайской компанией Shaanxi
Aircraft Industry Corporation (SHAC). Западное
обозначение самолета - Y-8 MPA
(Maritime Patrol Aircraft). Y-8X стал первым патрульным самолетом
наземного базирования в ВМС Китая. Машина получила специальное
оборудование западного производства, включающее, в частности, сдвоенную
ИНС Литтон LTN-72, радионавигационный приемник "Омега" LTN-211 и
обзорную БРЛС Литтон-Канада AN/APS-504(V)3, размещенную в новом
обтекателе под носовой частью фюзеляжа. В состав оборудования входили,
также, радиогидроакустические буи и процессор для обработки поступающей
от них информации, а также ИК-система для обнаружения погруженных
подводных лодок. Однако после пекинских событий 1989 года и обострения
отношений с Тайванем поставки западной электроники прекратились и
программа в полном объеме так и не была завершена.
Y-8X может совершать дальние
продолжительные полеты в дневных и
ночных условиях. Обычно эти самолеты
совершают патрулирование морских зон
невооруженными, однако на самолете
существует внутренний отсек для
размещения разнообразного
противолодочного и/или
противокорабельного вооружения. Отряд
самолетов Y-8X (от четырех до восьми
самолетов) базируется на авиабазе ВМС
Китая Датчанг в Шанхае. Планируется использовать
эти самолеты для совместного
патрулирования с самолетами ДРЛО
Y-8AEW.
| ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Y-8X |
|
Размах крыла, м |
38.00 |
|
Длина самолета,м |
34.02 |
|
Высота самолета,м |
11.16 |
|
Площадь крыла,м2 |
121.86 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
35488 |
|
нормамальная взлетная |
54000 |
|
максимальная взлетная |
61000 |
|
Внутренне топливо, кг |
22909 |
|
Тип двигателя |
4 ТВД Zhuzhou (SMPMC) Wojiang-6 |
|
Мощность, э.л.с. |
4 х 4252 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
662 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
550 |
|
Скорость патрулирования, км/ч |
475 |
|
Перегоночная дальность, км |
5620 |
|
Продолжительность патрулирования, ч |
11 |
|
Практический потолок, м |
10400 |
|
Экипаж, чел |
4-5 |
| 
