 |
|
|
|
|
|
 |
Разработчик:
Dornier |
|
|
Страна: Германия |
|
|
Первый полет: 1981
|
|
|
Тип: Многоцелевой патрульный самолет | | Do.228 Maritime Patrol - многоцелевой патрульный самолет, разработанный германской
фирмой Dornier. Cамолет является развитием
транспортного семейства самолетов фирмы Dornier
Do.28/Do.128. Первый полет прототипа самолета с
крыльями типа TNT был совершен в мае 1981 года.
Серийное производство самолета начато в 1984 году.
На самолет установлена обзорная РЛС Bendix/King
RDR- 500R (аналог Litton APS-504(V)5, поисковые РЛС APS-128 и Thorn EMI
Super Searcher. Cамолет поставлялся в ВМС Германии,
Индии, Италии, Нигера, Нигерии, Омана, Таиланда,
Мавритании и Мальдивских островов. |
Модификации
: |
 |
|
|
Do.228 Maritime Patrol Version А |
первая серийная модификация патрульного самолета. |
|
Do.228 Maritime Patrol Version В |
модиф. Version A
для обнаружения мест загрязнения. |
|
Do.228 Coast Guard Version |
модификация Do.228 Maritime
Patrol Version А, на базе транспортного самолета Do.228-101,
с РЛС MEL MAREC 2 и Super MAREC. |
|
ЛТХ: |
|
|
|
Модификация |
Do.228A |
|
Размах крыла, м |
16.97 |
|
Длина самолета,м |
15.04 |
|
Высота самолета,м |
4.86 |
|
Площадь крыла,м2 |
32.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
2960 |
|
нормальная взлетная |
3935 |
|
максимальная взлетная |
5980 |
|
Внутреннее топливо, кг |
1885 |
|
Тип двигателя |
2 ТВД Garrett TPE331-5-252D |
|
Мощность, кВт |
2 х 553 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
335 |
|
Практическая дальность, км |
1740 |
|
Дальность действия, км |
940 |
|
Продолжительностьполета, ч.мин |
9.45 |
|
Практический потолок, м |
8535 |
|
Экипаж, чел |
2 + 3 оператора |
|
Полезная нагрузка |
до 2117 кг груза |
|
Вооружение: |
Боевая нагрузка до 600 кг на 2 узлах нагрузки
2 ПКР, или 2 ПУ НУР. |
| 
